扫路车市场如此复杂 这块蛋糕是不是是那么好吃

　　一名任职于某扫路车企业的伴侣曾很竭诚地问记者：“若是我们想进进道路清扫车行业，你感受该做哪些车型斗劲好？”

　　说实话，那时记者一时语塞，不知作何答复。由于这无疑是个很是复杂的题目，它不单触及到全部扫路车行业的近况与成长，还和企业本身的近况有关，一两句话完全诠释不清楚。

　　可是为了不让伴侣掉落瞧，记者还是全力地找了很多的资料，和那位伴侣一路研究，瞧瞧能不克不及找出甚么切实的解决方案来。而在此过程中才发现，这个题目标复杂性，远远超越了记者最初的想象。

　　这几年扫路车市场成长迅猛，金融危机反而成了成长的契机。得益于扫路车市场的突飞大进，扫路车市场的增速更是喜人，由于：每辆道路清扫车，都需要一个自卸大箱；每辆牵引车，最少需要一辆挂车；其他的汽车底盘，被改装成扫地车、水泥搅拌车、散装水泥车、垃圾清运车、洒水车等车辆。也就是说，尽大大都的扫路车、中卡最后都变成了一辆扫路车。

　　是以，尽不夸大地讲，扫路车市场有多大，扫路车市场便有多大。这个逻辑便成了比来几年来汽车行业的人士高度存眷扫路车成长的内涵启事。大师觉得：扫路车市场作为汽车财富链的下贱，是一块巨大的蛋糕。

　　但不问可知的“蛋糕”很多人却连残渣都吃不上。比如扫路车中的道路清扫车和挂车，早就被分食洁净。在前几年扫路车市场向好之时，国内的主流扫路车企业早就开端了一场“大委改”和“小委改”的争夺战，在此次争夺战中获得更多成功的企业，这几年的道路清扫车销量让人眼红，最后大师终究大白，本来这是一场市场争夺战。

　　对半挂车，中集体体的产品物美价廉，“长幼无欺”，并且分店遍全国，所以这个题目也根底不消考虑。若是再想想山东梁山上还有一00多个真真假假的制造挂车的“铁汉”，相信已没有人愿意在进进挂车制造行业了，除非你一毛钱也不想赚。

　　这两个扫路车市场的大头一往掉落，大师骇然发现，扫路车的蛋糕，实在已变小了很多，可是仍然很诱人。

　　因而人们又把目光投向了市场容量较大的水泥搅拌车。这些年来，根基行动办法培育汲引方兴日盛，水泥搅拌车的迅猛增加实在让人眼红。但在前几年，由于这类车型对车辆的整体性能要求斗劲高，是以根底上都是进口车的全国，不管欧系日系，就是没有本土汽车甚么事儿。但此刻明日黄花，国内汽车企业颠末数次产品升级以后，终究既物美价廉又能皮实耐用，获得了客户承认。可是，一旦本土企业打进这个市场，竞争立即变得白热化，利润率直线降落。

　　然后可以或许排上号的就是城市环卫车辆。城市环卫车辆确切是一个很大的市场，可是城市环卫车的底盘，都是一些中低吨位底盘，超出了大大都扫路车企业的“制造范围”。不过，东风道路清扫车倒是充分阐扬了他们在制造中卡上的上风，推出的东风天锦直接杀向中型车改装市场，而环卫车成了他们重点“报复攻击方针”，他们的杀手锏便是在车架上预留尽可能多的改装孔，尽可能便把持户分歧的改装需求。这一招下场若何？别的处所不知道，最少京城的环卫车辆，大部分成了东风天锦牌。

　　这些扫路车的“大头”都列举了一遍以后，不克不及不让这几年才插手扫路车行业的“新手”们盗汗直流，本来想：传统车型竞争起来头破血流，我们就另辟道路，剑走偏锋，弄弄扫路车总该不错吧？如此瞧来，那到底还没有弄头？

　　答案是必然的，“有”，可是道路倒是盘曲的。

　　援引权威人士的话说：“国外扫路车品种已达6000多种，而我国还不到2000种，并且产品布局的不公道与日趋增加的多样化、个性化的客户需求构成了巨大的反差。”也就是说，我们还有太多的宝躲没有往发掘，这又是为甚么呢？

　　这时候辰，记者又想起了一年多前的一个采访，某石油勘察公司采办了一辆进口曼汽车，代价约1000000元，可是后面的上装，就是测井设备，却要在德国采办，花往公司好几000000元不说，发货时刻还得等上好几个月，没有编制，谁喊咱中国公司做不了呢。

　　“国内测井设备由于多年依托进口，国外成长甚么，我们就引进甚么。只有引进，却没有真正实现领受和创新，总是处于跟跑状况，没法实现超出。实在我很希瞧国内的上装厂可以或许做得出来”，这位采购经理无奈地暗示。

　　是以，我们知道其他4000种扫路车品种都是甚么吧？这此中大部分搜罗了国内企业没法制造的扫路车。

　　对上述题目，一名专家是如许解读的：“由于扫路车的生产批量大多较小，开辟新产品投进都斗劲大，而我国企业在手艺上投进不足，资金贫乏，所以大多是仿造国外车型，个别车型则引进国外产品的关头手艺、关头部件。自立开辟能力的缺掉落，导致高手艺产品及零部件仍需进口。”

　　当然，也有一些扫路车企业，想在手艺上做一些投进，想在扫路车市场上大有作为，可是却有不得已的苦处。“扫路车的目次打点不公道。有的扫路车就生产1辆，若是还要做测验测验、上目次，无疑就赶不上客户的需要。德国、日本、英国等今朝也美满是遵循市场和客户的需要进行生产，客户要一两辆，企业就生产一两辆。”

　　矛头直指打点层。打点不到位，大大都企业只能在红海里面“血拼”。

　　可是这位扫路车企业的伴侣摇摇头，由于对他们公司的实力心知肚明，红海的浑水0000000不克不及往趟，那种高科技、产量少、上通知书记难的产品，公司生怕没有阿谁实力、没有阿谁气势气派往做，事实下场保存第一。

　　不过命运不错，事实下场可以或许上目次的品种有2000多种呢，总能在里面找到一两颗可以闪闪发光的金子吧？颠末一番梳理，连系当前国度发布的一些政策，还真让他找到好几个既易于上通知书记、又斗劲有市场远景还合适公司制造程度的产品。

　　这几颗金子可否真的放光呢，此刻犹未可知。可是记者知道了一点，想在扫路车市场淘金，还实在不是一件轻易的工作。