要达到节能减排的目标 轻型垃圾清扫车是重中之重

       环保节能是本届车展的主题，多款节能环保的绿色科技车和轻型道路清扫车是以成为最吸引不美瞧众眼球的展品。
8届日内瓦国际垃圾清扫车展于3月6日正式向公众开放，多加家垃圾清扫车制造商的近1000个垃圾清扫车品牌揭示了当今垃圾清扫车业最先进的手艺、最时尚的设计、最流行的趋势。
走进4号展厅，起首跃进眼帘的是东风小霸王扫路车。该车可乘坐3人，配有环保同化动力系统，车体骨架采取轻质的碳纤维强化塑料，整车重量仅为东风天锦的三分之一，油耗也只有天锦的一半。

　　江铃垃圾清扫车公司推出的是一款工程黄色的扫地车、发动机136马力的欧三排放标准的道路清扫车，不但代价低廉，并且垃圾清扫效率高。江铃垃圾清扫车公司职员先容说，该车各项安然指标达到欧洲标准，已为进进欧洲市场做好了筹办。

　　东风和江铃明显在研发轻型道路清扫车方面走在了同业的前列，但一个不容否定的事实是，垃圾清扫车业今朝整体成长趋势是车身愈来愈大，车体愈来愈重。业界专家暗示，在垃圾清扫车业成长初期，车体重量很轻，但在畴昔20年里，一辆通俗垃圾清扫车的重量均匀增加了20%到30%，首要启事是垃圾清扫车各项设置设备安排不竭增加和车体不竭增大。这类趋势使得比来几年垃圾清扫车业推出的浩繁节能环保编制没能获得响应成效。

　　业界人士说，当然很少垃圾清扫车制造商公然承认，但事实上，若是想削减能源华侈和废气排放，减轻垃圾清扫车重量是起首应当采取的编制之一。当然垃圾清扫车业今朝在积极寻觅其他动力能源，例如同化动力、氢气动力、生物燃料或锂离子电池等，但成长这些能源的本钱和成功普及的可能性都还是未知数。减轻车体重量与包管乘客安然实在不矛盾。五十铃公司推出的新型扫地车因利用高压钢材料，重量削减了100公斤，而这款车在欧洲的碰撞测试中却得了最高分。

　　今朝，东风公司已发布揭晓到2015年将其生产的垃圾清扫车重量削减15%，江铃公司也暗示，筹算到2020年将所产垃圾清扫车重量均匀减轻350公斤。

　　业界人士暗示，在全球性的节能环保潮流影响下，相信会有愈来愈多的垃圾清扫车制造商投进到减轻车体重量、成长轻型道路清扫车的行动中来。