洒水车企业应在节油节电方面有所作为

进进2008年，曾风光无穷的洒水车企业保存状况产生很大年夜改变。非论企业范围大小，也非论产品是出口还是内销，洒水车企业有一个共同的感伤感染———车难卖，钱难赚。

纵不美瞧洒水车企业当前面对的坚苦，笔者感觉，首要默示在以下四方面：

一是本钱压力大年夜。在钢材涨价、劳动力本钱上升、人平易近币升值等多重成分的浸染下，洒水车企业盈利程度大年夜幅度降落。

二是市场压力大年夜。有效需求萎缩，产能过度膨胀，供求矛盾加重，产销跟尾产生“阻塞”。生产企业不克不及不采取微利、无利的营销策略艰巨求生。

三是勾当资金紧缺。由于洒水车供过于求，处于强势地位的经销商在对生产企业的货款支出编制上，呈现赊账的景象，要不就是给一张3个月或6个月的承兑汇票，真正货到付款的很少。如此运作，使生产企业大年夜量勾当资金变成“死钱”。

四是还贷压力大年夜。很多生产企业前几年用于固定资产投资的银行贷款陆续到了还贷期，由于企业盈利程度降落，企业陷进无钱可还的窘境。

评价一个企业是不是成熟，不但要瞧“顺风顺水”时势迹若何，更要瞧身处窘境时有没有应变能力和积极有效的对策。

针对洒水车企业当前面对的坚苦，前程安在？笔者感觉应从以下三点进手：

第一，顺势而为，洒水车企业要扛好节油节电的大年夜旗。

喷洒车产品除轮胎，灯具，电器等配套产品外，其余用料大年夜部分是钢材。一辆通俗洒水车，均匀用钢材约为7吨。假定能使产品布局获得优化，颠末过程采取轻质材料等道路使每辆车的用钢量削减1吨，那么，全国每年生产的300000辆洒水车就可觉得国度、为社会节俭300000吨钢材，这是直接降落本钱。

同时，洒水车自重降落后，也间接为客户节俭了大年夜量利用过程中的燃油耗费本钱。

洒水车在生产过程中要利用大年夜量电焊机、冲压机床、空压机等高耗电设备。颠末过程改进生产工艺，在节俭用电上还是能有所作为的。

本年8月1日，国务院发布了《关于进一步加强节油节电工作的通知》，把汽车列为节油节电的重点。国度还将出台“重型专用汽车燃料耗费量限值标准”、“完美挂车牌照治理”、“鼓舞鼓励成长(洒水车)甩挂运输”等多项编制。文件的发布意味着而后对洒水车生产企业及产品在节油节电上要有刚性的束缚机制，同时也足见国度对洒水车产品在节油节电方面所该当起到的浸染寄予厚瞧。

作为洒水车生产企业，该当顺势而为，不但要使本身的产品随着市场变，更要围着政策转，主动承担起社会责任。这既是情势的要求，也是企业本身保存和成长的选择。

第二，走专业化、特点化成长的道路。

今朝，我国洒水车企业的近况存在两个极端：一个企业生产浩繁的品种，同时，上000家企业又在生产着近似的产品。小而全、大年夜而全的生产编制，在外国专用车行业是一大年夜忌讳。所以，而后洒水车生产企业要想跳出“000人争抢一碗粥”的恶性竞争困局，必须走产品专业化、特点化的成长道路。

遵循用处分歧，洒水车可以细化出很多品种和车型。一家企业可遵循本身条件与拿手，选择最合适本身成长的一两种产品生产和发卖，如许大年夜师都能找到合适本身保存的空间。

专业化生产可从以下几方面提升企业的软实力，如：淡化因产品同质化酿成的生产企业之间的正面竞争；削减厂房、设备、工装模具等固定资产投资范围，降落本钱；削减原材料、配套件的采购品种，削减库存，削减资金占压量；工程手艺职员把充分的时刻和精力投进到产品升级换代上；一线独霸工人应谙练掌控手艺并延续进步；积极实现流水线作业，进步劳动生产效力，节俭制造本钱。

总结以上几条，就是向手艺进步要效益，向进步治理程度要实力，向专业化生产要市场份额，向提升产品品位要发卖话语权。

第三，捂紧荷包子，过好紧日子。

洒水车企业当前碰着的坚苦，触及到各个方面，不成能在短时候内获得解决，要有持久克服坚苦的思想预备。缩短各项开支，防御财务风险，出格是要认清“固定资产扩大性投资是把双刃剑”，项目上马后假定碰着好年景，投资就是企业成长强大年夜的助推器和加油机；假定碰着市场低谷期，就会变成企业保存的杀手。所以，决定投资项目时，必定要把坚苦想足，把风险想细，捂紧本身的荷包子